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  fiat 128 club - El verdadero punto de encuentro de los fiat 128 > Taller del Fiat 128 > Potenciacion de motores (Moderadores: HUDSON, DOCTOR TERROR, fedecv) > puesta a punto distribucion 1.3@1.6
 

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Autor Tema: puesta a punto distribucion 1.3@1.6  (Leído 4988 veces)
04 de Octubre de 2010, 02:06:01
xup
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Super Europa 84 1.3@1.6
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« :»

Tengo un 1.3 llevado a 1.6 con tapa de 1, leva de 1300 ranurada, encendido de f1, todo con los engranajes de distribucion originales de SE 1300.
La consulta es la siguiente, cuando pongo el 1 en pms y la leva en balanceo el motor patea como tarado (por mas q atrase el encendido) y le cuesta arrancar un monton. Cuando le atrasas un diente a la correa arranca y anda bien sin problemas.
Esto es normal? a alguien le paso?
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04 de Octubre de 2010, 02:10:41
javito28
Vendo hasta a mi vieja, o la permuto por un 40/40!!!!!
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« Respuesta #1 :»

es normal, no se por q pero a mas de uno le paso q tenia q atrasar un diente la correa para q regule sin problemas, sino parece q esta revoleando patadas de caballo para todos lados, jaaja
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04 de Octubre de 2010, 02:19:32
xup
128 Experto
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Super Europa 84 1.3@1.6
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« Respuesta #2 :»

sino parece q esta revoleando patadas de caballo para todos lados, jaaja

esee!! ese es mi motor jajaj no sabia que estuviste escuchando como hacia jajajja  Risa de Patan
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04 de Octubre de 2010, 02:24:05
javito28
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« Respuesta #3 :»

esee!! ese es mi motor jajaj no sabia que estuviste escuchando como hacia jajajja  Risa de Patan

jajajajaja, se escuchaba hasta buenos aires! falsa puesta a punto, jaja

a mas de un amigo le paso q cuando hicieron mil3 a mil6 quisieron ponerlos a punto y tenian q atrasar un diente, no tengo idea por q, no se si un tema de compresion, ya q los pistones forjados mil3 a mil6 son mas chatos, y al ser asi y entre el cigueñal cambia la carrera, no se si influira eso en la puesta a punto, ni idea, pero es normal quedate tranqui
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04 de Octubre de 2010, 02:26:26
xup
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Super Europa 84 1.3@1.6
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« Respuesta #4 :»

habria que poner un corrector y adelantarlo unos grados a ver q hace..
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04 de Octubre de 2010, 04:03:24
javito28
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« Respuesta #5 :»

habria que poner un corrector y adelantarlo unos grados a ver q hace..

y... seria lo mismo, posta q no afecta en nada al funcionamiento, por lo menos yo no m entere q ninguno haya doblado las 4 bielas por atrasarlo, je

como muy de quisquilloso no es mala la del corrector, pero yo no lo haria salvo q fuera a poner una levota
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05 de Octubre de 2010, 10:34:10
peña
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« Respuesta #6 :»

y... seria lo mismo, posta q no afecta en nada al funcionamiento, por lo menos yo no m entere q ninguno haya doblado las 4 bielas por atrasarlo, je

como muy de quisquilloso no es mala la del corrector, pero yo no lo haria salvo q fuera a poner una levota

pq levota, el corrector aveces es por una cuestion de comodidad hasta para acomodar bien una levita chica( L2 por ej) si necesitas correr 2 dientes y medio como haces? jajaja ahi esta el corrector
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06 de Octubre de 2010, 12:07:11
tinhco22
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« Respuesta #7 :»

si no me equivoco en PMS tenes un leve juego que es lo que te mueve un diente , por eso le movistes un diente y quedo serenito
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06 de Octubre de 2010, 01:04:27
xup
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Super Europa 84 1.3@1.6
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« Respuesta #8 :»

en realidad me puse a fijar bien ayer y no es que esta atrasado un diente, sino que el punto de el engranaje de distribucion de leva no queda mas justo sino que queda justo con 1 diente atrasado.. ( muy raro ) pero bueno esto te das cuenta cuando pones en balanceo.
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06 de Octubre de 2010, 01:50:16
javito28
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« Respuesta #9 :»

pq levota, el corrector aveces es por una cuestion de comodidad hasta para acomodar bien una levita chica( L2 por ej) si necesitas correr 2 dientes y medio como haces? jajaja ahi esta el corrector

pero ponele q no quiera por X motivo, je, se podria corregir desde el distribuidor ese medio diente q haga falta?
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06 de Octubre de 2010, 02:47:16
HUDSON
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« Respuesta #10 :»

yo el mio esta igual pero con la leva del uno std que ya trae la ranura y me habian dicho que con la leva del uno va 1 diente atrasado en los 28.. yo la puse asi y va jamon, arranca 1/4 de vueltita

o sea que en el uno va puesto asi el punto.. tenes q poner a punto como si fuera un uno la distribucion.
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Hudson, El Doc Gaby
06 de Octubre de 2010, 03:15:16
javito28
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« Respuesta #11 :»

yo el mio esta igual pero con la leva del uno std que ya trae la ranura y me habian dicho que con la leva del uno va 1 diente atrasado en los 28.. yo la puse asi y va jamon, arranca 1/4 de vueltita

o sea que en el uno va puesto asi el punto.. tenes q poner a punto como si fuera un uno la distribucion.

no influye q todas las poleas sean de 128? no tengo idea si varia el diametro de las poleas... por eso, je
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